Een interne vlotter is een drijvende afdichting die in een verticale cilindrische opslagtank is geïnstalleerd. Het wordt voornamelijk gebruikt om verdampingsverliezen te verminderen bij de opslag van vluchtige vloeistoffen zoals lichte oliën en chemicaliën. Het biedt ook brand- en vervuilingspreventie en verbetert de tankveiligheid. Met steeds strengere milieuregels en toenemende eisen op het gebied van energie-efficiëntie heeft de interne vlottertechnologie wijdverbreide toepassing gekregen in de petrochemische, opslag- en logistieke industrie.
Structuur en werkingsprincipe van interne vlotter
Een interne vlotter bestaat doorgaans uit een drijfeenheid, een afdichtingssysteem, een framestructuur en accessoires. De drijfeenheid is doorgaans gemaakt van een aluminiumlegering of roestvrij staal. De honingraat- of doos-structuur zorgt voor voldoende drijfvermogen, waardoor de vlotter soepel beweegt bij stijgende en dalende vloeistofniveaus. Het afdichtingssysteem is een belangrijk onderdeel van de interne vlotter. Veel voorkomende soorten afdichtingen zijn mechanische afdichtingen, elastische afdichtingen en blaasafdichtingen. Zijn functie is het verkleinen van de olie- en gasruimte tussen de vlotter en de tankwand, waardoor verdampingsverliezen worden verminderd. De framestructuur zorgt voor algehele stabiliteit en zorgt ervoor dat de vlotter tijdens bedrijf waterpas blijft. De interne vlotter werkt op basis van de wet van drijfvermogen van Archimedes. Terwijl het vloeistofniveau in de tank fluctueert, stijgt en daalt de vlotter dienovereenkomstig, waardoor een constante positie boven het vloeistofoppervlak behouden blijft en een dynamische afdichting wordt gevormd. Dit ontwerp vermindert niet alleen de verdamping van oliedamp, maar voorkomt ook dat vocht en onzuiverheden de tank binnendringen, waardoor de houdbaarheid van de olie wordt verlengd.
Belangrijkste voordelen van de interne vlotter
1. Verminderd verdampingsverlies: de interne vlotter vermindert effectief de verdamping van oliedamp uit lichtgewicht oliën, waardoor milieuvervuiling en economische verliezen worden geminimaliseerd. Onderzoek toont aan dat tanks uitgerust met interne vlotters de verdampingsverliezen met meer dan 90% kunnen verminderen.
2. Verbeterde veiligheid: door de accumulatie van oliedampen te verminderen, vermindert de interne vlotter het risico op explosie of brand in de tank, terwijl ook de accumulatie van statische elektriciteit wordt voorkomen en de algehele tankveiligheid wordt verbeterd.
3. Verbeterde oliekwaliteit: het afgedichte ontwerp voorkomt dat lucht, vocht en stof de tank binnendringen, waardoor olieoxidatie en vervuiling wordt voorkomen. Het is bijzonder geschikt voor de opslag van chemicaliën die een hoge zuiverheid vereisen.
4. Energiebesparing en milieubescherming: Vermindert de uitstoot van vluchtige organische stoffen (VOS), in overeenstemming met moderne milieuregelgeving zoals China's "Technische richtlijnen voor de beheersing van vluchtige organische stoffen in opslagtankgebieden."
Toepassingsscenario's voor interne zwevende platen
Interne drijvende platen worden veel gebruikt in verschillende soorten opslagtanks, met name die waarin vluchtige vloeistoffen worden opgeslagen, zoals benzine, diesel, vliegtuigkerosine, benzeen en alcoholen. Ze zijn standaarduitrusting geworden bij olieraffinage, chemische productie, depots voor afgewerkte olie en LNG-ontvangstterminals. Bovendien wordt, met de vooruitgang van de opslag- en transporttechnologieën voor LNG (vloeibaar aardgas) en LPG (vloeibaar petroleumgas), ook interne drijvende-plaattechnologie onderzocht en toegepast in cryogene opslagtanks.
Technologische ontwikkelingstrends
De moderne technologie voor interne zwevende platen evolueert naar een lichtgewicht, corrosie-bestendig en intelligent ontwerp. Het gebruik van nieuwe composietmaterialen verbetert de chemische weerstand van drijvende platen, terwijl de introductie van intelligente monitoringsystemen realtime monitoring van belangrijke parameters zoals de verplaatsing van drijvende platen en de afdichtingsstatus mogelijk maakt, waardoor de veiligheid van de tankoperatie en de efficiëntie van het beheer verder worden verbeterd. In de toekomst zullen, met de vooruitgang in de materiaalwetenschap en automatiseringstechnologie, interne zwevende platen een cruciale rol spelen in een breder scala aan industriële sectoren.
Conclusie
Als kerncomponent van de tankafdichtingstechnologie bieden interne vlotters onvervangbare voordelen bij het verminderen van verdampingsverliezen en het verbeteren van de veiligheid en milieuprestaties. Met de mondiale nadruk op energiebesparing, emissiereductie en veilige productie zal de optimalisatie en innovatie van interne vlottertechnologie de efficiënte en groene ontwikkeling in de opslag- en transportindustrie blijven bevorderen.